Varios investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, han dicho que faltaban cuatro pernos que sujetan el tapón de la puerta en su lugar en el Boeing 737 Max 9, en el vuelo número 1282 de Alaska Airlines.
Este nuevo hallazgo de investigadores federales se ha producido luego de un mes y un día de que ocurrió el accidente del 5 de enero, el cual desencadenó una inmovilización de emergencia de aproximadamente 19 días de todos los Max 9.
La compañía Boeing a reconocido su gran responsabilidad en el estallido en un comunicado que realizó, luego de que se lanzara el informe de la NTSB, Boeing también ha dicho que se encuentra haciendo todo lo posible para que este tipo de situaciones no vuelvan a suceder.
El CEO de Boeing, Dave Calhoun dijo lo siguiente en un comunicado:
Independientemente de las conclusiones finales a las que se llegue, Boeing es responsable de lo sucedido, un suceso como este no debe ocurrir en un avión que salga de nuestra fábrica, simplemente debemos hacerlo mejor para nuestros clientes y sus pasajeros.
Se estarán tomando nuevas medidas para el mejore de la forma en que se fabrican los aviones 737 Max 9, incluyendo muchas más inspecciones.