En los últimos días, el Canal de Panamá ha venido presentando fuertes problemas debido al estancamiento de unos 133 buques, el cual ha generado una serie de retrasos, esto debido a los bajos niveles de agua por los cambios climáticos del planeta.
Este viernes unos 65 buques con reserva y 68 sin ella se han visto bastante afectados por este atasco en donde la gran preocupación es que suele reflejarse después en disrupciones en las cadenas de suministro, falta de materiales y lo más preocupante de todo es la subida de precios.
Las autoridades del canal han implementado algunas medidas para el ahorro del agua como fue la reducción del calado (la altura que alcanza la superficie del agua sobre el fondo) y una disminución del tránsito diario de los buques, pero si bien es cierto, esto no ha sido muy suficiente para activar el cien por ciento del paso, lo que ellos necesitan y buscan son medidas a largo plazo para garantizar el recurso en un escenario de crecimiento tanto del negocio de la vía como de la población panameña, ya que ambos dependen de esta fuente hídrica.
Según la EFE, la disminución ha sido de unos 50 a 44 pies, lo que ha llevado a limitar el paso de 38 a 32 buques por día desde el pasado 30 de julio y hasta nuevo aviso, esta medida fue tomada para ahorrar y tratar de llenar el embalse y así lograr subsistir toda la estación seca hasta el 2024, la cual “se espera que sea un poco fuerte debido al fenómeno del Niño que ha venido incrementado las temperaturas del aire y la disminución de la humedad en la Tierra”, dijo el gerente de Aguas de la ACP Erick Córdoba durante una entrevista con el diario Panamá en Directo.
Córdoba manifestó que el Canal de Panamá está estudiando una forma a largo plazo que pueda maximizar la capacidad de ahorro de las tinas de esclusas y han decidido retomar los estudios del Río Indio, el cual es una cuenca vecina ubicada al oeste del Canal y también se tienen otros estudios de evolución de más cuencas vecinas, ya que el objetivo es aprovechar las aguas de estos ríos para que fluyan hacia el mar.